Ауди 80 90 B3 предохранители и реле
Ауди 80 90 B3 предохранители и реле
Новое поколение автомобилей Audi 80 b3 было представлено в середине 1986 года. Выпускались в 1987, 1988, 1989, 1990 и 1991 годах. Продавались по всему миру под марками Audi 80 или Audi 90 (обозначала автомобили более высокой комплектации). Наиболее распространённое на территории СНГ прозвище — «Бочка». В нашем материале вы сможете найти подробное описание реле и предохранителей на Ауди 80 90 б3 и места их расположения.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Приведенные таблицы является универсальными. На определенных моделях Audi 80 и Audi 90 могут отсутствовать некоторые узлы либо отдельные системы. Также возможно частичное несовпадение указанных предохранителей и номиналов с установленными предохранителями на Вашей машине. Сверяйте с Вашим описанием на задней стороне защитной крышки.
На снятой крышке (7) центрального коммутатора в краткой форме (6) отображено возможное расположение реле и предохранителей. Там же находятся маленькие пластмассовые плоскогубцы для отсоединения предохранителей. Внутри центрального коммутатора видны различные реле (1), штекеры для диагностических приборов (2), предохранители 1–21 (3), а также дополнительные предохранители 23-32 (4). Далее размещены четыре запасных предохранителя (5).
Схема блока предохранителей и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
Описание для моделей Audi 80, 90 до 1989 г.
№ | Элементы защищаемой цепи |
1 | 15А Лампы противотуманного света фар головного освещения и задних фонарей |
2 | 15А Прерыватель аварийной световой сигнализации |
3 | 25А Звуковой сигнал, лампы сигнала торможения |
4 | 15А Лампы освещения салона, лампа освещения багажного отделения, предохранитель прикуривателя ауди 80 90, лампа освещения зеркала в солнцезащитном козырьке, бортовой компьютер, магнитола |
5 | 30А Вентилятор охлаждения двигателя |
6 | 5А Лампы габаритного и стояночного света правого заднего фонаря |
7 | 5А Лампы габаритного света и стояночного света левого заднего фонаря |
8 | 10А Лампа дальнего света правой фары головного освещения, контрольная лампа включения дальнего света фар |
9 | 10А Лампа дальнего света левой фары головного освещения |
10 | 10А Лампа ближнего света правой фары головного освещения |
11 | 10А Лампа ближнего света левой фары головного освещения |
12 | 15А Комбинация приборов, лампы света заднего хода, бортовой компьютер, блок системы самодиагностики, Электронный блок управления антиблокировочной системой тормозов, Электронный блок управления блокировкой дифференциала |
13 | 15А Топливный насос. |
14 | 5А Лампы освещения номерного знака, моторного отсека и вещевого ящика, лампы освещения комбинации приборов |
15 | 25А Электродвигатель очистителя ветрового стекла, вентилятор охлаждения двигателя, Электронный блок управления кондиционером, лампы указателей поворота |
16 | 30А Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида |
17 | 30А Электродвигатель вентилятора (нагнетателя) системы вентиляции салона |
18 | 5А Электропривод зеркал заднего вида |
19 | 10А Центральный замок |
20 | 30А Выключатель (первой ступени) вентилятора охлаждения двигателя, Электронный блок управления вентилятором при работающем двигателе |
21 | 25А Задний прикуриватель |
22 | — |
23 | 30А Электродвигатели регулировки положения сиденья водителя, блок памяти положения сиденья водителя |
24 | 10А Электронный блок управления системы KE-Jetronic или Motronic |
25 | 30А Обогреватели сидений |
26 | — |
27 | — |
28 | 15А Электронный блок управления системы Motronic |
29 | 5А Резерв |
Реле
Номер | Название |
I | Реле противотуманного света фар |
II | Реле вентилятора охлаждения двигателя |
(высокая частота вращения) | |
III | Реле включения вентилятора охлаждения |
двигателя при неработающем двигателе | |
IV | — |
V | Разгрузочное реле |
VI | Реле кондиционера |
VII | Реле звукового сигнала |
VIII | Реле автоматической коробки передач |
IX | Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла |
Описание для моделей Audi 80, 90 с 1989 г.
- Противотуманные фары, задние противотуманные фары 15
2. Аварийная световая сигнализация 15
3. Звуковой сигнал, обогреваемые сиденья 30
4. Часы, освещение багажного отсека, косметическое зеркало, лампа для чтения, розетка/прикуриватель, бортовой компьютер, полноавтоматический кондиционер, радио, система автопроверки (Auto-Check-System) 15
5. Вторая ступень скорости вентилятора системы охлаждения 30
6. Правые задний габаритный огонь, передний габаритный огонь 5
7. Левые задний габаритный огонь, передний габаритный огонь 5
8. Дальний свет правой фары, индикатор дальнего света 10
9. Дальний свет левой фары 10
10. Ближний свет справа, двигатель регулирования угла наклона фар справа 10
11. Ближний свет слева, двигатель регулирования угла наклона фар слева 10
12. Комбинация приборов, фара заднего хода, система автопроверки (Auto-Check-System), АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, система регулирования, скорости движения, лампочка освещения салона с задержкой выключения, электронный термовыключатель, функционирование вентилятора системы охлаждения после прекращения работы двигателя 15
13. Топливный насос 15
14. Лампочка освещения номерного знака, освещение приборов, освещение моторного отсека, освещение вещевого ящика, автоматический кондиционер 5
15. Указатели поворота, стеклоочистители, насос системы омывания стекол, подогрев форсунок системы омывания стекол, вентилятор системы охлаждения (блок управления включением вентилятора системы охлаждения после прекращения работы двигателя), кондиционер 25
16. Обогрев заднего стекла, обогрев внешних зеркал заднего вида 30
17. Вентилятор, автоматический кондиционер 30
18. Электрическое регулирование внешних зеркал заднего вида, омыватель заднего стекла (универсал) 5 15
19. Система замков с центральным управлением, отопление цилиндров механизма открашивать дверей, сигнализация 10
20. Первая ступень вентилятора системы охлаждения, включение вентилятора после прекращения работы двигателя 30
21. Самостоятельная диагностика/подключение диагностического прибора 10
22. Свободен —
Электрические свеклоподъемники, электрический люк и электрическая регулировка сиденья снабжены автоматическими предохранителями, которые после устранения неисправности автоматически включаются снова.
- Свободен —
24. Свободен —
25. Отопление лямбда-зонда 5
26. Розетка прицепа 30
27. Система зажигания/впрыска 10
28. Система зажигания/впрыска 10
29. Стоп-сигнал 10
30. 31. Система регулирования скорости движения в сочетании с автоматической коробкой передач, АБС, блокировкой дифференциала 5 15
32. Система зажигания/впрыска 10
Реле
- Реле противотуманного света фар;
- Запасной;
- Реле включения вентилятора охлаждения;
- Реле омывателя фар головного освещения;
- Разгрузочное реле;
- Реле вентилятора охлаждения двигателя;
- Реле звукового сигнала;
- Реле автоматической коробки передач;
- Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла;
- Реле топливного насоса;
- Реле вентилятора охлаждения двигателя.
Установка замка зажигания
Установка производится в обратном снятию порядке. Если вы прошли все вышеописанное, то установка не вызовет никаких затруднений .
Хочу предостеречь владельцев Audi 80 91-го года выпуска и младше (>91). Для замков, устанавливаемых на машинах с 91 года выпуска существуют только оригинальные личинки. Стоимость оригинальной личинки на март 2005 год составляла 1700 руб. Не оригинала нет в природе! На более ранние замки есть неоригинальные личинки по 350 руб. Хоть внешне они и очень похожи, но они все же разные. Отличие заключается в угле наклона той самой лопатки относительно «замка» на корпусе личинки (фото 18). Т.е. если такую личинку и получится установить, то контактная группа может оказаться не в том положении.
На фото 18 показана оригинальная личинка с правильным наклоном лопатки, а на фото 19 набор тех самых ‘хитрых звездочек’, с помощью которых был выкручен ‘хитрый болт’
Номер оригинальной личинки 4A1 905 855.
Особенности комплектации
Отечественный автопром приучил автолюбителей к спартанским условиям – «рабочее авто» было самой лучшей комплектацией после покупки.
И когда в нашу страну стали завозить иномарки, автолюбители открыли для себя ранее неизвестные грани автомобиля:
- Он может оснащаться различными силовыми агрегатами;
- Иметь различную комплектацию, включающую в себя гидроусилитель руля и автоматическую коробку передач;
- Иметь многочисленные функции комфорта.
Силовые агрегаты
В нашу страну автомобили попадали с внушительным пробегом. Однако, благодаря европейскому сервису, автомобили были в прекрасном состоянии, а цена при этом была доступной.
Среди пригоняемых моделей Ауди в комплектации встречалось несколько силовых агрегатов:
- инжекторный бензиновый класса «E» (от нем. Einspritzung);
- классический карбюраторный мотор класса «S»;
- дизельный «D» (от нем. diesel);
- турбодизельный «TD» (от нем. turbodiesel);
- дизельный вариант мотора с турбонаддувом и прямым впрыском «TDI» (от нем. Turbocharged Direct Injection).
Кроме того, двигатели имели разные системы впрыска:
- на первые выпуски устанавливалась система КЕ-Motronic;
- на последующие – KE-Jetronic.
Справочно: любой из двигателей имел свои технические особенности. В частности, электропроводка Ауди 80 на дизельных моторах отличалась от бензиновых версий. Да и среди работающих на бензине также существовали отличия, например, система впрыска с электронным управлением видоизменялась при каждой модернизации.
Трансмиссия
Особого рассмотрения заслуживают и разновидности трансмиссии:
- Классическая механика;
- Автоматическая коробка передач.
Механические коробки у владельцев нареканий не вызывали. А вот АКПП представляли сложности в обслуживании, в первую очередь из-за наличия электронных компонентов:
- Датчиков и проводки;
- Электронных «мозгов».
Справочно: АКПП на Ауди 80 имела режимы защиты – при отказе датчика, автоматика переводила коробку в щадящий режим работы. После замены неисправного датчика, блок управления следовало перезагрузить. А своими руками этого сделать было нельзя – «мозги» можно перезагрузить только на СТО с помощью диагностического оборудования.
Блок предохранителей и реле в багажнике
Данный блок расположен справой стороны багажного отделения, там же где расположен домкрат. Для доступа к нему необходимо убрать боковую обшивку багажника и открыть защитную пластиковую крышку.
Фото блока предохранителей и реле в багажнике с правой стороны Audi A6 C6
Обратие внимание на то, что предохранителей подсветки номера — в автомобиле нет. В этом случае проблема может быть с лампочками подсветки, либо с проводкой.
Обозначение Реле в багажном отсеке
№ на схеме | Защищаемая цепь |
---|---|
8 | Реле подогрева заднего стекла (обогреватель заднего ветрового стекла) |
9 | На авто с 2006 г.в.: Блок реле топливного насоса доп. отопителя |
10 | Реле Бензонасоса (топливный насос) |
Видео по решению проблем с электромеханическим ручником Ауди А6 С6
В данном видео (на русском) рассмотрена проблема с мигающим значком Parking brake на панели приборов и самом переключателе тормоза, наглядно продемонстрировано месторасположение предохранителей электроручника.
Диагностика пропусков зажигания Ауди 80
Пропуски зажигания — распространенная проблема, связанная с управляемостью авто. Распространенным фактором, вызывающим пропуски зажигания в бензиновом двигателе, является отсутствие искры. Это может произойти из-за множества неисправностей.
Слабым местом обычно является сама катушка из-за высокотемпературной окружающей среды непосредственно над камерой сгорания, а также вырабатываемого высокого напряжения. Есть и другие причины: потеря искры, разбалансировка топливно-воздушной смеси или потеря компрессии. К потере искры относится всё, что препятствует скачку напряжения катушки через зазор между электродами на конце свечи зажигания. Причина — изношенные, загрязненные или поврежденные свечи зажигания, плохие провода свечей или даже треснувшую крышку распределителя.
Диагностика пропусков зажигания Ауди 80 проводится методом вытягивания проводов из разъемов для определения слабого цилиндра, однако данный способ способен повредить высоким напряжением электронику в системе зажигания. Современное оборудование сканирования упрощает выполнить диагностику пропусков зажигания.
Воспользовавшись данной услугой, можно прочитать диагностический код неисправности системы.
Предохранители и блоки реле для Audi 80 и 90 (B3) (1986-1991) со схемами и описанием
Схемы блоков предохранителей (расположение, расположение, функции, назначение) в салоне и моторном отсеке Audi 80 и 90 (B3) (1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991).
Проверка и замена предохранителей
Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.
Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломалась или расплавилась, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.
Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.
Заметка
- Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ был вынут из замка зажигания и что все службы выключены и / или отключены.
- При замене перегоревшего предохранителя важно использовать только предохранитель с правильным номинальным током. Использование предохранителя с номиналом, отличным от указанного, может привести к опасной перегрузке электрической системы.
- Если предохранитель с надлежащим номиналом продолжает перегорать, это указывает на проблему в цепи, которую необходимо устранить.
Схема блока предохранителей в моторном отсеке
№ | А | Описание |
---|---|---|
1 | 15 | Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь |
2 | 15 | Аварийные мигалки |
3 | 25 | Звуковой сигнал, стоп-сигналы |
4 | 15 | Подсветка для чтения, багажное отделение, прикуриватель, освещение салона, зеркало для макияжа, бортовой компьютер, радио, часы, автоматический климат-контроль, сигнализация |
5 | 30 | Вентилятор охлаждения радиатора |
6 | 5 | Боковой габарит, габаритные огни, правый |
7 | 5 | Боковой габаритный фонарь, габаритные огни, левый |
8 | 10 | Правая фара дальнего света, контрольная лампа дальнего света |
9 | 10 | Левая фара дальнего света |
10 | 10 | Фара ближнего света правая |
11 | 10 | Фара ближнего света левая |
12 | 15 | Комбинация приборов, фонари заднего хода, Auto-Check, круиз-контроль, АБС, бортовой компьютер, блокировка дифференциала, электронный термовыключатель, блок управления временем дроссельной заслонки, блок управления инерционным вентилятором радиатора |
13 | 15 | Топливный насос, регулятор прогрева |
14 | 5 | Бардачок, моторный отсек, подсветка номерного знака |
15 | 25 | Дворники, термовыключатель, вентилятор охлаждения радиатора, поворотники, реле давления кондиционера |
16 | 30 | Нагревательный элемент заднего стекла, обогревательный элемент наружного зеркала заднего вида |
17 | 30 | Вентилятор приточного воздуха, A / C |
18 | 5 | Электрические зеркала заднего вида, стеклоочиститель заднего стекла (купе) |
19 | 10 | Центральный замок, система замков с подогревом |
20 | 30 | Вентилятор охлаждения радиатора (шаг 1), инерционный обгон вентилятора охлаждения радиатора |
21 год | 10 | Диагностический |
21 год | 25 | Задний прикуриватель |
22 | — | — |
23 | 30 | Сиденья с электроприводом и памятью, блок управления сиденьем с электроприводом |
24 | 10 | Управление двигателем I |
25 | 30 | Сиденья с подогревом |
26 | 5 | Дневные ходовые огни (Канада) |
27 | 10 | Управление двигателем I (с сентября 1987 г.) |
28 | 15 | Управление двигателем II |
29 | 15 | Запасные предохранители |
Реле | ||
я | Противотуманные фары, J5 | |
II | до 1990: Загар радиатора охлаждения (ступень 2), J101 | |
с 1990 г .: — | ||
III | Блок управления инерционным вентилятором радиатора, J138 | |
IV | до 1990 г .: — | |
с 1990: Омыватель фар, J39 | ||
V | Реле снижения нагрузки, J18 | |
VI | до 1990: Приточный вентилятор A / C, J11 | |
с 1990: Реле высоких оборотов вентилятора радиатора, J101. | ||
VII | Рог, J4 | |
VIII | Перемычка между контактом 36 и 38 для МКПП | |
Автоматическая коробка передач, J60 | ||
IX | Омыватель / стеклоочиститель прерывистого действия, J31 | |
Икс | Топливный насос, J17 | |
XI | Вентилятор охлаждения радиатора (ступень 1), J26 |
Панель дополнительных реле в панели приборов
Чтобы получить доступ к блоку, открутите 4 винта и снимите защитную крышку.